Дорога Короля и китайский ответ – стеклянный Мост в Небеса

Tweet

Одной из самых опасных дорог в мире, является Дорога Короля (Kings Pathway). Которая была построена еще в 1905 году с целью обслуживания гидроэлектростанции, но данная дорога была закрыта в 2000 году, из-за того, что с нее сорвалось в пропасть два человека.

Дорога Короля - самая опасная дорога в мире

Дорога Короля — самая опасная дорога в мире

Можно сказать, что и сегодня эта тропа не является заброшенной. Сегодня, каждый день около сотни человек в поисках адреналинового взрыва приезжают в южную Испанию. Можно сказать, что эти смельчаки с каждым шагом балансируют на грани жизни и смерти, ведь дорога находится на высоте более 100 метров. Эта дорога извивается змеей по склонам ущелья Эль Чорро (El Chorro Gorge) в 480 км от города Малага.
По размерам, изначально ширина тропинки была около метра, конечно, систематически она обрушивается, в некоторых местах ширина Дороги Короля составляет не более 30 см.

Дорога Короля - самая опасная дорога в мире

Дорога Короля — самая опасная дорога в мире

Для подстраховки смельчаков тут есть веревка, которая видела уже многие виды, но ее редко пользуются, это можно сказать дурной тон, так как этим Вы рискуете заслужить насмешку и презрение к себе, утратите уважение в собственной персоне.
Сейчас власти в городе Малага решили выделить 10 миллионов долларов на реконструкцию дороги, главной целью восстановить Дорогу Короля, сделать ее более широкой, с безопасными ограждениями. Планируется выполнить восстановительные работы в течении 3 лет.
Хотя многие из тех людей, кто едет в Испанию в поисках острых ощущений на Дороге Королей против реконструкции, так как в таком случае она утратит свой шарм и остроту ощущений
Для полноты ощущений предлагаем просмотреть видеоролик о прогулке по Дороге Короля.

Самое поразительное, что за целый век существования дороги, она унесла всего лишь 2 жизни, конечно, жаль и этих двух смельчаков, сорвавшихся в пропасть. Мы подсчитали, что за 100 лет, по ней прошло около 3 650 000 человек. Из этого можно сделать вывод, что эта одна из самых безопасных дорог, тем более находящихся в таком экстремальном состоянии.

Небесная тропа в Тяньмэнь

Небесная тропа в Тяньмэнь

Теперь посмотрим, что ответила Поднебесная, для тех, кто не решается пройти по Дороге Короля. В Китае была построена стеклянная тропа на высоте в 1220 м. Кажется, что это альтернативное сооружение по типу стеклянного моста в Большом Каньоне, Мост в Небеса Bridge to Heaven построен для более безопасных прогулок на такой высоте.

Прогулка по стеклянному мосту

Прогулка по стеклянному мосту в Тяньмэнь

Эта стеклянная дорога состоит из стеклянного пола и ограждения из стекла толщиной в 6,5 см, кстати, это почти в половину тоньше, чем в Гранд Каньоне. Ширина тропы состоит в 91 см.
Поднебесный мост расположен вдоль утесов и скал горы Тяньмэнь, провинции Хунань (в округе Чжанцзянце), Китай, на высоте в 1432 метров над уровнем моря.
Стеклянная тропа длиной в 60 метров ведет на сказочную вершину Яньмэня, которая и является вершиной горы Тяньмэнь. Название горы означает Небесные Врата, из-за огромной пещеры естественного происхождения. На вершине этой горы растут очень редкие растения.

Прогулка по стеклянному мосту в Тяньмэнь

Прогулка по стеклянному мосту в Тяньмэнь

Туристы, которые прошли через это испытание говорят, что при взгляде в эту прекрасную и жуткую в тоже время пропасть, в голове возникает картина, когда находящийся под ногами стеклянный пол разрушается и человек падает вниз, на камни дна ущелья. Хотя конечно, это всего лишь мысленная картина, так как стекло триплекс, сделанное в несколько слоев, выдерживает очень большие нагрузки, и даже в случае разрушения одного из листов, все остальные листы стекла останутся целыми и удержат человека на своей поверхности. Говорят, что путешествие по тропе доставляет просто сумасшедшие ощущения в связи с огромным выбросом адреналина, сердце готово выпрыгнуть из груди, также человек ощущает себя свободной птицей, парящей в облаках в свободном падении.

Стеклянный пол в Тяньмэнь

Стеклянный пол в Тяньмэнь

Интересно, что, несмотря на огромную безработицу в Китае, очень трудно найти персонал, готовый обслуживать стеклянную тропу. Обязательно необходимо надеть на ноги бахилы, для защиты поверхности от царапин, а также, чтобы избежать скольжения по стеклянному полу. Запрещается обувать обувь с металлическими каблуками. Все путешествие, даже у смелых туристов занимает около получаса.

Видеопрогулка по Мосту в Небесах:

Необходимо еще заметить, что Мост в Небесах, это всего лишь младший брат того моста, который находится на вершине горы Шифу, провинции Юньнань, длина этого сооружения почти в 3 км и он состоит из отдельных бревен.

деревяная тропа на горе Шифу

деревяная тропа на горе Шифу

Конечно, каждый из нас, выбирает пол, по которому ему ходить. Это может быть стеклянный пол Большого Каньона или Мост в небесах, ну а для больших экстремалов есть Дорога Короля и мост на горе Шифу.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс
Нравится
Запись опубликована в рубрике Стеклянные полы. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

28 комментариев: Дорога Короля и китайский ответ – стеклянный Мост в Небеса

  1. Анна говорит:

    Даже не знаю, смогу ли пройти по такому стеклянному мостику. А вот на настоящий меня точно никакими калачами не загонишь. В этом я уже уверенна.

    • Максим говорит:

      Конечно, пройти по Дороге Короля это не для каждого, не стоит каждому желающему пробовать рисковать своей жизнью. ВОт на видео четко видно, насколько человек идущий по этой дороге владеет координацией движения. Я в метре от земли не пройду так спокойно, как этот человек на высоте 100 метров. Другое дело в Китае, тут просто надо изменить отношение к стеклу и тогда станет не так страшно. Ведь, если бы человек знал, что под ногами не стекло а бетон, он наверняка чувствовал себя более уверено. Если сравнить прочность бетонной стены и стекла триплекса такой толщины получатся показатели одинаковой величины.

  2. Эллина говорит:

    Я даже видео до конца посмотреть не смогла… Настоящий экстрим! :))) Вот, по настоящему завидую тем смельчакам, которые отваживаются ходить по этим мостикам, ведь открывающиеся виды и ощущения вряд ли можно передать даже в ролике

    • Максим говорит:

      Да, одно дело ходить по стеклянному полу и по сторонам имея стеклянные ограждения , делая такие прогулки безопасными. Человек идя по этому мостику, все таки ощущает свою защищенность, ведь триплексация стекла и закаливание стекла очень серьезно увеличивают прочность этих изделий. Другое дело идти по досочке, которая может быть полусгнившей, бетонное покрытие рассыпается, или балансировать на одной рельсе. Ощущения наверное передать возможно только ощутив.

      • Эллина говорит:

        В начале видео, о «дороге Короля» видно, как человек идет по железным стержням в стене. Дорога ж совершенно разрушена в этом месте! Удивительно, что всего два человека сорвались с нее

        • Максим говорит:

          Меня больше всего поразила ходьба по рельсам, по скобам мне кажется легче, так как можешь полностью контролировать равновесие, а вот когда идешь и под ногами только пропасть а удержаться незачто, вот это очень рисковано, тут надо полностью владеть собой.

          • Эллина говорит:

            Я, видимо, до этого места не досмотрела… Сразу вспомнила ролики, где ребята ходят и чуть ли не кувыркаются на стреле башенного крана (естественно, без страховки). Так и высота там не 1200 метров…

            • Максим говорит:

              Конечно, для того, чтобы свернуть себе щею достаточно и 2-х метров, а на высоте 1200 метров, шансов выжить при падении вниз нет. Да я тоже видел похожее видео, когда на башенных кранах подтягиваются и совершаю раздичные трюки. Наверное стеклянный пол в Китае самый безопасный вариант экстремального отдыха, в сравнии с башенными кранами, прыжками с небоскребов и Дорогой Короля.

              • Эллина говорит:

                Если что я, пожалуй, тоже за стеклянный мост, чем за башенный кран ;)

              • Максим говорит:

                А я за стеклянный мост на башенном кране)) Тем более, это будет первый в мире кран со туннельным коридором в стреле. Представляю какие ощущения испытывал человек во время движения стрелы. Когда под ногами — стеклянный пол и кран осуществляет поворот. Думаю китайский вариант, это сказка на ночь малышам, в сравнении с таким экстремальным аттракционом.

  3. Дмитрий говорит:

    А как по мне — бахилы это даже этично — полировать стекло — дело дорогого стоит — тем более может локально перегреть его. В то же время — не грязными ботинками ходят — и красота остается постоянной. Вообще меня китайцы впечатляют своим трудолюбием и такимим вот проектами…

    • Максим говорит:

      Честно говоря не думаю, что кто-то будет полировать стекло, тем более на такой высоте. Дело в том, что даже мыть там стекла, ни кто из китайцев не хочет браться за эту работу. Я вообще, сомнительно отношусь к полировке и устранению царапин. Одно дело завуалировать дефект, так чтобы он не кидался в глаза, но при полировке стекла очень часто возникают линзы, а тут мне кажется фишка этого стеклянного пола в его прозрачности. Так чтобы ощущать себя в состоянии невесомости. Мне кажется очень хорошо поступили при решении моста в Гранд Каньоне, там не надо менять весь бутербродный слой, можно всего лишь заменить верхний слой стекла, в случае когда оно потускнеет, разобьется либо возникнет любой другой дефект прозрачности.

  4. Хуторная Елена говорит:

    Да, думаю, это большое испытание весь рабочий день видеть под собой эту пропасть, потому, видимо, и не затащишь никого туда. Я даже в качестве экскурсии не знаю, пошла бы или нет, хотя виды и правда красивые.

    • Максим говорит:

      Не знаю, наверное к такой высоте привыкаешь со временем, если посмотреть как работают монтажники-высотники, кажется, что они находятся в своей тарелке, и чувство страха притупляется, хотя с другой стороны, страх, это как боль, человек ее ощущает, чтобы себе не навредить, так и страх, нас предупреждает, что — смотри, не высовывайся за стеклянные ограждения , можно упасть, и человек будет осторожным, другой, с отсутствующим страхом, бежит по стеклянному полу, переваливается за стеклянные ограждения и рискует своей жизнью. Главное отличать страх от навязчивой фобии, кстати патологическая боязнь высоты называется акрофобия, которая требует медицинской коррекции.

      • Хуторная Елена говорит:

        Да, я согласна, люди ко всему привыкают, особенно когда имеют склонность к чему-то, так что и к высоте у некоторых отношение более-менее спокойное. Я еще подумала, может, там просто условия работы не слишком комфортные, вот люди и не хотят там работать, а не из-за высоты вовсе )))

        • Максим говорит:

          Да у меня тоже были разные мысли, связанные в первую очередь с отсутствием суши-ресторанов, на територии горы Тяньмэнь, невозможностью заниматься горнолыжным спортом и бэйсджампингом в перерывах между уходом за стеклянными поверхностями стеклянного моста. Конечно, это только юмор, но вероятнее всего, что из-за того, что все-таки это работа на высоте и должна она соответственно оплачиваться.

  5. Любовь говорит:

    Такой вид развлечений точно не для меня, я жутко боюсь высоты.

    • Максим говорит:

      Мне кажется, что каждый человек чего-то боится в своей жизни, главное, бороться с своими страхами, так можно стать сильнее. Стеклянный пол на такой высоте, это как раз способ, когда человек может обуздать свой боязнь, довериться прочности закаленного триплекс-стекла и расширить свой кругозор.

  6. Светлана говорит:

    Я бы не за что не пошла по этим мостикам! Ну может только по стеклянному.
    Я рекомендую прочитать мою статью…Книга «Первые поделки малыша» в продаже!My Profile

  7. Анна говорит:

    Зашла еще раз сама посмотреть это чудо и подруге показать. Хотим теперь поехать в Китай.

    • Максим говорит:

      Вот если поедете, буду ждать фотографий от Вас)), очень хочется услышать впечатление от экскурсии на такой высоте.

  8. Эллина говорит:

    Смотрю на фотографии и веселюсь, представила себя на мосту, но иначе, как по -пластунски себя не вижу :)))) Хотя, те 1,5 метра, которые будут отделять мою голову от стоячего положения уже значения не имеют :))))

    • Максим говорит:

      Это точно, даже если по пластунски передвигаться по мосту, под тобой будет 1200 метров невесомости и это конечно впечатляет.

  9. Андрей говорит:

    Если бы, не дай бог, судьба заставила пройти по дороге Короля, вцепился бы в эту страховочную веревку и вовсе не посчитал бы это зазорным.

  10. Анна говорит:

    Китай — удивительная страна. Вот, куда хочется поехать и попутешествовать месяц-другой. Как всегда, для реализации мечты нужен презренный металл. А его, увы, увы…

    • Максим говорит:

      Желаю, чтобы Ваши желания осуществлялись, мечты превращались в реальность и всегда была возможность посетить такие места, в которые хочется поехать.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

оставьте ссылку на вашу статью